Отличительные особенности GPS трекеров MT500S:
На рынке мониторинга автотранспорта предоставлен достаточно широкий ассортимент всевозможных GPS трекеров различных видов и типов. Многие GPS трекера позволяют сохранять большое число географических точек, но требуют, либо огромной памяти, либо дорогого высокоскоростного трафика для передачи данных по GSM-каналу; другие GPS трекера максимально эффективно экономят трафик, но не обладают достаточной точностью передаваемых координат, третьи GPS трекера обладают приемлемой точностью, но недостаточно долго способны работать на автономном питании. Из-за этого даже на одном автотранспортном предприятии приходится держать в ассортименте несколько различных моделей GPS трекеров на все случаи жизни.
Автомобильные Трекеры MT500L обладают рекордными показателями надёжности, чувствительности, экономичности и имеют настолько широкие диапазоны настроек всех своих параметров, что могут быть легко адаптированы практически под любые задачи.
Отслеживание перемещения транспорта с установленным Трекером MT500L выполняется посредством WEB-приложения. Также доступно мобильное приложение «Magnum Track» в Google Play и App Store
Трекер MT500S может работать в двух основных режимах: «Трекер» и «Маяк». В режиме «Трекер» – трекер всегда находятся на связи в GSM-сети и обеспечивают активный обмен данными с WEB-сервисом посредством GPRS-канала. Режим «Маяк» предназначен для предотвращения возможного обнаружения трекера по электромагнитному излучению, а также для существенного увеличения времени автономной работы трекера от встроенного аккумулятора.
Также Трекер МТ500S позволяет подключить через цифровой интерфейс (разъем) RS 485 датчик уровня топлива, поддерживающий LLS-протокол, или осуществлять аналитический контроль расхода топлива.
- – Грузовые, легковые автомобили и малый коммерческий транспорт
- – Прокатные транспортные средства
- – Маршрутные такси и специальный транспорт
- – Сельскохозяйственная техника различного назначения
- – Мотоциклы, квадроциклы, скутера и пр. техника
- – Транспортные средства с бортовым питанием 12- 24 В
| Номинальная чувствительность GPS-приёмника | —165 dBm |
| Число независимых каналов GPS-приёмника | 99 Ch |
| Диапазон напряжение питания бортовой сети | 6 — 42 V |
| Номинальный ток, потребляемый от бортовой сети при движении | 12 mA |
| Номинальный ток, потребляемый от бортовой сети при стоянке | 6 mA |
| Время полного заряда встроенного аккумулятора | 2 часа |
| Автономная работа от встроенного аккумулятора | до 48 часов |
| Автономная работа от встроенного аккумулятора | до 7 суток |
| Запись треков в энергозависимую память без отправки на сервер | до 45 суток |
| Изменение основных настроек трекера через WEB-приложение | Есть |
| Настройка и управление посредством SMS-команд | Есть |
| Оптический датчик вскрытия корпуса | Есть |
| Интегрированные GPS- и GSM-антенны | Есть |
| Защита аккумуляторов от перегрева и глубокого разряда | Есть |
| Диапазон рабочих температур при питании от бортовой сети | -40…+85°С |
| Контроль бортового питания автомобиля | Есть |
| Контроль заряда встроенного аккумулятора | Есть |
| Контроль вскрытия корпуса (оптический) | Есть |
| Контроль температуры встроенным датчиком | Есть |
| Интерфейс для подключения датчика уровня топлива | -40…+85°С |
| Универсальные внешние входы с 10-битными АЦП | 2 |
| Универсальные выходы с защитой от перегрузок (- 300 мА) | 2 |
- – Абонентская плата за использование сервера мониторинга не предусмотрена
- – Использование сервера без заключения договора – только регистрация
- – Защита доступа к данным мониторинга при помощи статуса администратора и кодирования доступа на сервере
- – Бесплатное хранение истории о перемещении контролируемого объекта до 365 дней
- – Просмотр истории перемещения объекта за выбранный период с регистрацией мест и времени стоянки \ остановки
- – Отображение превышений установленного лимита скорости
- – Регулируемый период обновления данных. Минимальный период обновления данных на сервере 60 секунд.
- – Регистрация основных событий: включений и отключений трекера, наличие и отсутствие GPS сигнала
- – Возможность формирования отчета о перемещении объекта за определенный период по основным параметрам. Выгрузка файла отчета в формат XLS.
- – Создание персональной формы отчетов о перемещении объекта
- – Широкие возможности настройки параметров работы трекера с сервера по GPRS каналу связи:
- – Чувствительность акселерометра
- – Чувствительность фотодатчика
- – Минимальный регистрируемый угол поворота
- – Период регистрации координат при остановке\ стоянке
- – Пороги скорости для регистрации начала движения и остановки объекта
- – Параметры авто выключения GPS для экономии питания
- – Параметры принудительной регистрации координат при стоянке и
- – Параметры работы в роуминге